437
0
Сьогодні, 11:53
Кубинець перевів авто на вугілля, щоб обійти санкції США (ВІДЕО)
Це стало прямою відповіддю на нафтову блокаду з боку США, яка залишила країну без традиційного пального. Переобладнаний автомобіль може рухатися зі швидкістю до 69 км/год, що дозволяє пересуватися між містами навіть за відсутності бензину.
Творчість і підручні матеріали
Для створення газової установки Піно використав все, що було під рукою: старі запчастини, пропановий балон і матеріали побутового призначення.
Основна камера для спалювання вугілля виготовлена з пропанового балона, герметично закритого кришкою від трансформатора. А для очищення газу він застосував молочний бідон із нержавіючої сталі, наповнивши його старим одягом.
Принцип роботи системи простий: тверде вугілля перетворюється на чадний газ, який подається в двигун. Спеціальний вентилятор пропускає газ через охолоджувальну камеру та фільтр безпосередньо в карбюратор, де він змішується з повітрям так само, як це відбувається з бензиновими парами в стандартному двигуні.
Тестування показало ефективність
Перші пробні заїзди підтвердили працездатність установки: автомобіль зміг подолати 85 км без заправки. Максимальна швидкість у 69 км/год робить транспорт придатним для міжміських поїздок у умовах паливної кризи.
Історія вугільного палива
Використання деревного вугілля для руху автомобілів не є чимось новим. Подібні технології активно застосовували в Європі під час Другої світової війни через дефіцит нафти. Перші наукові публікації про вугільне паливо з’явилися ще у 1934 році.
Читайте також: В Італії собака-«порушник» носив у зубах сміття й викидав його в недозволеному місці (ВІДЕО)
Головна перевага системи Піно — автономність і можливість використовувати місцеві ресурси. Водночас робота на чадному газі потребує обережності через його токсичність, тому герметичність усіх з’єднань є критично важливою для безпеки водія та пасажирів.
