Пілот КНДР уперше спробував посадити Boeing 737: без курйозу не обійшлося

Колишній військовий льотчик із Північної Кореї вперше опинився за штурвалом Boeing 737 після втечі з країни. Перший політ на професійному симуляторі виявився непростим, але зрештою завершився вдало.

Рю Сон Хьон із дитинства мріяв літати. У Північній Кореї він став пілотом військово-повітряних сил, однак через занепад авіації країни так і не отримав нагоди керувати справжнім літаком. Навіть авіасимулятор був для нього недоступною розкішшю.

Колишній льотчик зізнався, що в дитинстві навіть не сподівався колись опинитися за штурвалом пасажирського лайнера. Саме тому можливість випробувати професійний симулятор Boeing 737 стала для нього особливою подією.

Перед польотом інструктор пояснив основи керування літаком. Рю ознайомили з роботою органів керування, принципами контролю курсу, швидкості, тангажу та крену. Після цього тренування перейшло до найвідповідальнішого етапу — заходу на посадку в аеропорту Лос-Анджелеса.

Інструктор показав, як випустити шасі, налаштувати закрилки, зменшити швидкість і правильно вивести літак на злітно-посадкову смугу за допомогою системи інструментальної посадки. Також він пояснив, як працювати з навігаційними приладами під час польоту в умовах обмеженої видимості.

Коли літак вийшов із хмар приблизно на висоті 150 метрів, Рю побачив смугу й почав посадку. Саме цей момент виявився найскладнішим. Перша спроба завершилася невдачею.

Пізніше він із гумором сказав, що спочатку встиг “знищити” на симуляторі літак вартістю сотні мільйонів доларів, але згодом усе ж зміг успішно посадити Boeing 737. Найбільше його здивувало те, наскільки чутливо лайнер реагує на кожен рух штурвала.

Водночас знання, здобуті під час служби у ВПС КНДР, допомогли йому швидко розібратися з поясненнями інструктора. Сам Рю визнав, що військова підготовка стала корисною, хоча й пожартував, що колись варто було уважніше слухати своїх викладачів.

Після цього досвіду він не планує ставати пілотом пасажирських авіалайнерів. За словами Рю, у справжньому Boeing 737 він із задоволенням сидів би в бізнес-класі.

Читайте також: Авіакомпанія «забула», що володіє літаком та знайшла його через 13 років: деталі курйозу з Індії

Натомість тепер його мрія — навчитися керувати невеликим літаком, щоб подорожувати разом із родиною до мальовничих островів із маленькими аеродромами.