153
0
Сьогодні, 14:59
У Чернівцях водійка ремонтувала тролейбус екстремальним способом (ВІДЕО)
У Чернівцях водійка факелом відігрівала двигун тролейбуса прямо в салоні. Жінка попросила пасажирів посунутися, щоб вони не заважали їй ремонтувати транспорт.
У Чернівцях водійка, яка працює вже більше 30 років, була змушена , ремонтувати тролейбус, заповнений пасажирами, за допомогою вогняного смолоскипу.
Як розповіло видання "Чернівецький промінь", кермувальниця пасажирського тролейбуса ремонтувала двигун, який вийшлов з ладу через мороз, за допомогою відкритого вогню. Сталося це на очах у пасажирів, які в той час знаходились в тролейбусі.
Очільник Чернівецького тролейбусного управління Михайло Олексюк пояснив, що врегулювати дану проблему можна було і в інший спосіб, однак водійка обрала швидший, але небезпечний.
Олексюк заявив, що водійка діяла свавільно, спосіб виправити дану помилку є інший. Але для того, щоб не змушувати пасажирів виходити на вулицю та мерзнути, вона застосувала так би мовити "народний" швидкий спосіб розігріву деталей.
Читайте також: Безпілотне таксі в аеропорту вкрало багаж у жителя США
Михайло Олексюк також розповів, що жінка працює водійкою тролейбусу понад 30 років і впевнено знає всі «слабкі» місця свого тролейбусу. Саме цей тролейбус 1989 року випуску жінка "отримала" на початку своєї кар`єри.
У Чернівцях водійка, яка працює вже більше 30 років, була змушена , ремонтувати тролейбус, заповнений пасажирами, за допомогою вогняного смолоскипу.
Як розповіло видання "Чернівецький промінь", кермувальниця пасажирського тролейбуса ремонтувала двигун, який вийшлов з ладу через мороз, за допомогою відкритого вогню. Сталося це на очах у пасажирів, які в той час знаходились в тролейбусі.
Очільник Чернівецького тролейбусного управління Михайло Олексюк пояснив, що врегулювати дану проблему можна було і в інший спосіб, однак водійка обрала швидший, але небезпечний.
Олексюк заявив, що водійка діяла свавільно, спосіб виправити дану помилку є інший. Але для того, щоб не змушувати пасажирів виходити на вулицю та мерзнути, вона застосувала так би мовити "народний" швидкий спосіб розігріву деталей.
Читайте також: Безпілотне таксі в аеропорту вкрало багаж у жителя США
Михайло Олексюк також розповів, що жінка працює водійкою тролейбусу понад 30 років і впевнено знає всі «слабкі» місця свого тролейбусу. Саме цей тролейбус 1989 року випуску жінка "отримала" на початку своєї кар`єри.



